全ての仮面ライダーの元祖！最初のライダー、仮面ライダー1号とは？
2015/10/08
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仮面ライダーシリーズの原点！初代仮面ライダー、１号とは!? 画像1
あまり知られていませんが、仮面ライダー１号には3つの形態があります。
その3形態の変遷を中心に、仮面ライダー１号とショッカー、ゲルショッカーとの戦いを振り返ってみましょう。
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名称 仮面ライダー1号（旧1号）
身長 180cm
体重 70kg
ジャンプ力 垂直跳びで15.3m、幅跳びで48.7m
テレビシリーズ『仮面ライダー』第1 - 13話に登場する、本郷猛がベルトの風車「タイフーン」に風圧を受けることで変身した姿。通称「1号ライダー」「本郷ライダー」。
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仮面ライダー１号は13話以後、ショッカーのヨーロッパでの大規模破壊計画を阻止するため、緑川ルリ子と共に渡欧します。
そして日本の守りは初代仮面ライダーから2代目仮面ライダーに引き継がれました。
その2代目仮面ライダーが仮面ライダー2号。
本郷猛が脳改造前に救出した一文字隼人が変身する仮面ライダーです。
初代仮面ライダー・1号改造手術シーン
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ショッカーに拉致され、意識を失った1週間の間に無理矢理改造手術を施された本郷猛は、バッタの能力を備えた怪人・飛蝗男となるはずでした。
仮面ライダー1号のデザインが他のショッカー怪人よりも洗練されているのは、ショッカー日本支部初代幹部として改造されたためです。
初代仮面ライダー・1号初期変身シーン
仮面ライダー1号 変身
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旧サイクロン号に搭乗したまま、バイクのハンドルのスイッチを操作することで加速し、腰の変身ベルトに強大な風圧を受け仮面ライダーに変身します。
しかし、強大な風圧を受けないと変身できない点が、初代仮面ライダー・１号の弱点といえます。
旧1号の愛車・旧サイクロン号
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旧サイクロン号はショッカーにより制作されました。
ショッカー日本支部初代幹部になるはずだった怪人飛蝗男（＝仮面ライダー1号）の手足であり、武器となる専用マシンです。
全長 240cm
全高 125cm
重量 280kg
最高時速 400km
最高出力 500馬力
ジャンプ力 30m
本郷猛プロフィール
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氏名 本郷猛
変身名 仮面ライダー1号
生年月日 1948年8月15日
出生地 東京都世田谷区
父親 本郷勇雄（故人、造船技師）
母親 本郷弘子（故人、音楽教師）
城南大学は生化学研究所の学生で、知能指数600にしてスポーツ万能という、頭脳・肉体ともに類稀なる能力を持つ優秀な人間だが、そのために悪の秘密結社・ショッカーに拉致され、バッタの能力を持つ改造人間にされてしまう。しかし、脳改造の前に脱出してからは、人間ではなくなったことに苦悩しながらも、人類の自由を守るために仮面ライダーとなってショッカーと戦うことを誓う。
旧1号時代（第1話 - 第13話）この時期は科学者らしく、ブレザーを着用。白衣を着て実験を行うシーンや科学者の友人の登場など、科学者のイメージが強かった。
藤岡弘、さんプロフィール
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演じたのは、ご存じ！藤岡弘さん（当時）です。
現在の芸名は「藤岡弘、」ですね。
以下、藤岡弘、さんのプロフィールです。
本名 藤岡 邦弘
生年月日 1946年2月19日（69歳）
出生地 愛媛県
身長 180cm
血液型 O型
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「桜島1号」とは、初代仮面ライダー・1号がヨーロッパでのショッカーとの死闘により、肉体がより強化され変化した姿です。
体色の緑がより濃くなり、目はピンクから赤に変化しました。
初代仮面ライダー・桜島1号時代変身シーン
仮面ライダー対ショッカー予告編
初代仮面ライダー・1号が桜島1号に強化した際に、1号ライダーとしては初めて変身ポーズによる変身を会得しました。
この時の掛け声は「変身！」です。
桜島1号の愛車・改造サイクロン号
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レーサーレプリカタイプであった旧サイクロン号をベースに、悪路の走破性を高めるためオフロードタイプに改造されたサイクロン号です。
2号ライダー、新1号も搭乗しました。
全長 225cm
全高 125cm
重量 250kg
最高時速 400km
最高出力 600馬力
ジャンプ力 40m
ヨーロッパ時代の本郷猛
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ヨーロッパ時代の本郷猛です。
初期の日本時代に比べダンディーさとワイルドさが目立ち、知的な科学者という印象は幾分、薄らいでいます。
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名称 仮面ライダー1号（新1号）
身長 180cm
体重 70kg
ジャンプ力 25m
走行速度 100mを1.5秒
新1号に強化した理由
初代仮面ライダー・1号が桜島1号から新1号に強化した理由は2つ説があります。
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説その1
どんどん強くなるショッカー怪人に対抗するため、死神博士にわざと捕まり、再改造手術を受けた。
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説その2
戦闘経験を積み重ねた結果、肉体が更に強力に変化した。
どちらの説にせよ、新1号はスタイリッシュで洗練されていてカッコいいですよね！
初代仮面ライダー・新1号時代変身シーン
仮面ライダー1号、本郷猛が38年ぶりに変身
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動画は最近の変身シーンですが、熱いですね、本郷猛さん。
気合い入りまくりです☆
齢67歳の変身...とうとう初代仮面ライダーも還暦を超えました！
画像は当時の変身シーンです。
本郷猛、若いっ！
新1号の愛車・新サイクロン号
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ヨーロッパから帰国後、本郷猛と立花藤兵衛が共同で制作した新１号、新２号専用のマシーン。
全長 210cm
全高 120cm
重量 220kg
最高時速 500km（ブースター使用時:600km）
最高出力 700馬力
ジャンプ力 50m
帰国後の本郷猛
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帰国後の本郷猛は、ショッカーとの戦いも佳境に入ったためか、かなりワイルドになっています。
知的な科学者のイメージは影を潜め、まるで武道家のような猛々しさすら感じますね。
ライダーキック！
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初代仮面ライダー・１号の必殺技といえば、やっぱりライダーキックです！
48の技を使いこなし「技の１号」と呼ばれても、やっぱりライダーキックです！！
例え筆者が幼いころ真似をしてケガを負っていても(笑)、やっぱりライダーキックです！！！
ダブルライダーキック！
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桜島１号がヨーロッパで戦いライダーキックで倒せなかったスノーマン相手に、２号ライダーと一緒に繰り出したのが史上初！仮面ライダー２体による同時キックのダブルライダーキックでした。
放送時はお正月ということもあり、また複数の主人公ヒーローが登場する番組も珍しく、全国の少年はまさにお祭り騒ぎでした！
【おまけ】昭和ライダー必殺技集！
「仮面ライダー大戦」昭和ライダー必殺技映像集！
１号ライダーのライダーキックも、ダブルライダーのダブルライダーキックもご覧いただけます♪
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初代仮面ライダー・１号のまとめ、いかがでしたか？
故・石ノ森章太郎先生曰く、
「仮面ライダーは木に例えれば１号が幹で、他は枝葉。僕にとっては仮面ライダーは１号しかいない。」
仮面ライダー１号の成功があったから、シリーズ開始から44年経った現代でもリメイクされ続けているのだと思います。
これからも仮面ライダーシリーズに期待ですね！
